Report 15: Supresión de junta longitudinal en AP-7 con hidrodemolición

Las juntas longitudinales se usan  en la unión de carriles adyacentes y evitan la formación del agrietamiento longitudinal. Estas grietas normalmente se desarrollan por los efectos combinados de las cargas y las restricciones del alabeo de la losa una vez que el pavimento esta sujeto al tránsito.

Sin embargo, en ocasiones suelen presentar varios deterioros como pueden ser:

1. Levantamiento del mortero de junta longitudinal, con formación de baches en la superficie de rodadura, con la consiguiente pérdida de seguridad en la circulación del tráfico rodado.

2. Rotura y abrasión en los perfiles de junta longitudinal

3. Falta de estanqueidad y sellado en las juntas longitudinales, que produce manchas de humedad en las prelosas del tablero.


En el report de este mes os mostramos el trabajo realizado mediante hidrodemolición para la supresión de estas juntas longitudinales en 2 de los viaductos de la AP-7 de Alicante.

Esperamos que os resulte tan interesante como a nosotros!!

Si quieres saber más de todas las aplicaciones que tiene esta técnica puedes encontrarlo en www.hidrodemolicion.com 


Laura Llorente
Equipo de HIDRODEMOLICIÓN